Круизы как разновидность туризма

Хорошо известная своими скандинавскими программами компания «Лабиринт» предлагает отправиться в трехдневный тур «СанктПетербург – Валаам – СанктПетербург» на теплоходах «СанктПетербург» и «Кронштадт». В программу круиза входит экскурсия в Петропавловскую крепость, а также пешеходные экскурсии «Скиты Валаама» и «Валаамский монастырь» (знакомство с жизнью действующего монастыря, посещение Воскресенского и Гефсиманского скитов). За дополнительную плату предлагается теплоходная экскурсия «Острова монашеского подвига». По возвращению в С.Петербург туристов ждет загородная экскурсия «Серебро Петергофских фонтанов» с посещением одного из дворцов Петергофа, а также экскурсия по Нижнему парку. Стоимость тура начинается от 4080 руб. при двухместном размещении в каюте на средней палубе. Ж/д билеты Москва–СанктПетербург–Москва оплачиваются дополнительно.

Отдельную группу на рынке составляют операторы, ориентированные исключительно на прием зарубежных туристов: «Ортодокс», «КМПГрупп», французская компания «Мондотур», «Пан Турс», «Водолей», «ВИСКруиз» и др.

Речные туры имеют достаточно высокую стоимость. Высокая стоимость речных круизов обусловлена несколькими объективными факторами:

• сезонность туристсткой услуги, полная автономность плавания круизного судна, требующая

• высокая стоимость топлива, которое расходуется не только в движении судна, но и во время его стоянок, когда работают мощные дизельгенераторы.Высокая стоимость круизного турпродукта является вполне обоснованным и закономерным фактом, но изза финансовой недоступности круизов для широких слоев населения ставит серьезное препятствие для дальнейшего развития круизного туризма на р. Волге.

На рис. приводится график, демонстрирующий динамику стоимости туродня по разным проектам судов при отправлении их Москвы с 2003 по 2005 гг. Рост стоимости круизного туродня в период с 2003 по 2005 гг. очевиден. Наиболее резкий скачок произошел в 2004 г., когда стоимость туродня повысилась в среднем на 48%, причем самое заметное подорожание произошло в ценах проекта 92016. В 2005 г. стоимость круизного турпродукта на комфортабельных теплоходах (проект 301 и 92016) незначительно снизилась вследствие сложной его реализации. Стоимость круизного туродня на теплоходах проекта 588 продолжила расти.

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: