Как жить в раю?

Княжество Монако, которое вклинивается в полосу Лазурного побережья, даже на этой до невероятности изысканной территории выделяется своей роскошью.

...Здесь гораздо ощутимее интернациональный дух и, соответственно, меньше снобизма, характерного для Канн или СанТропе, все же трудно представить, как в таком месте люди могут жить день за днем и заниматься в каких-то будничных делах.

Таких чистых улиц нет даже в Германии, а обычные уличные клумбы могут дать фору любом уважаемом ботаническом саду. Детские площадки с мягким покрытием, один полицейский и 60 жителей, сотни видеокамер, торжественный дворец на вершине скалы, дорогие яхты, пришвартованные к плавучей пристани, казино, любил не кто иной, как агент 007, создают райский уголок, который дарит ощущение полного комфорта и безопасности. И пусть это может показаться выпиской из путеводителя, но именно так оно есть.

Усиливает ощущение, что ты оказался где-то в раю, и создан ЖакомИвом Кусто музей морской фауны. Сооружение на берегу моря, на первый взгляд, мало чем выделяется из ряда торжественных прибрежных зданий. Однако ее интерьер - огромные аквариумы, наполненные разноцветными морскими обитателями. Такое разнообразие можно увидеть разве что в его же картине "Мир тишины", что в соседних Каннах получил в свое время Золотую пальмовую ветвь. Честно говоря, этот мир тишины, цвета и разнообразие поразил даже больше, чем, королевский дворец. Кроме того, в музее Кусто можно увидеть экспонаты, связанные с историей освоения морей и пообедать на террасе с невероятным видом на море. Будто находишься не в одном из лучших в мире прибрежных городков, а на палубе корабля. Правда, значительно комфортабельном от тех, которыми плавал сам Кусто.

Однако в то время, когда мне пришлось посетить МонтеКарло, город имел странный вид. Все улицы вдоль моря тщательно отделенные от проезжей части густыми сетками, перейти улицу можно было только через узкие калитки, автобусы не подъезжали к своим остановок, а как-то стыдливо жались к тротуаров, нарушая все возможные графики движения. Туристические поезда пробивались через уличные пробки.

Жители пятизвездочных отелей напоминали экзотических зверей в зоопарке, на которых можно смотреть только через решетку, а в изысканных сооружений в стиле "Буль Эпок" между клумбами прижались футуристические металлические конструкции, которые в определенных местах напоминали завод, созданный в воображении сумасшедшего инженера. Однако там, где эти конструкции имели завершенный вид, становилось ясно, что на них крепятся пластиковые кресла. Поэтому все террасы, газоны, балконы и набережная превратились в трибуны, вдоль которых, как можно было прочитать буквально на каждом шагу, промчатся пилоты Формулы1. Напоминали о автомобили и груды шин, наваленные на всех поворотах.

Традиционно Монако принимает один из этапов Формулы 1. Оказывается, что из соображений безопасности оборудования монтируют на городских улицах в течение шести недель, а затем еще три недели демонтируют. Поэтому более чем на два месяца это место роскоши и шика превращается в гигантский конструктор. Удивительно выглядит, например, афишные тумбы начала ХХ века, вмонтированная в высоченную конструкцию из блестящего металла. Или старушка, которая имеет на шее несколько нитей настоящих жемчужин и перебирается через накопление автомобильных шин, чтобы попасть в бутик "Шанель".

Весь город становится сплошной трибуной, места на которой бронируют за год до события. По некоторым из них видно набережную, из остальных - городские улицы, поэтому когда одни видят машины, другие только слышат их рев. Номера гостиниц, окна которых выходят на улицы, которыми проедут болиды Формулы1, становятся таким же предметом шика, как фамильные драгоценности.

Трассу гонки несколько раз меняли по соображениям той же безопасности, культ которой здесь ощущается повсеместно.

Эти гонки явно разрушают несколько сонный уклад жизни в Монако. Однако они приносят княжеству бешеный доход и стали такой же его визитной, как кинофестиваль для Канн. Хотя в городском транспорте в Каннах ежедневно можно услышать сетования на "понаехали тут", на то, изменяющие транспортные маршруты, нельзя спокойно посидеть в любимом кафе. Зато жители Монако откровенно гордятся своими скачками.

Старенькая женщина (кстати, нигде не приходилось видеть на улицах столько людей пожилого возраста) с гордостью объясняла, что я не смогу добраться автобусом до королевского дворца. "Но вы сможете пойти пешком и полюбоваться трассой", - сказала она. Учитывая то, что накопление резины, пластика и металла мало напоминало традиционные туристические прелести, совет показалась очень своеобразной. Но ответы на все вопросы я нашла не где-нибудь, а в сувенирных лавках: портреты Айртона Сенны продают здесь рядом с портретами членов монаршей династии Гримальди.

Интересно и то, что каждый год на той же трассе Монако, которой с бешеной скоростью несутся лучшие гонщики мира, происходит ралли старинных машин. Правда, во время его проведения организаторы ограничиваются обычными металлическими турникетами.